Swing

Tramwaj niskopodłogowy

W kraju i zagranicą do dziś jeździ około 300 pojazdów tego typu, co pokazuje z jednej strony jego uniwersalność, a także sprawia, że konstrukcja Swinga została przetestowana i sprawdzona na bardzo wielu różniących się od siebie rynkach.

Marcin Grzyb

Dyrektor Sprzedaży LRV

Konfiguracje

Najwyższe bezpieczeństwo

SWING spełnia normę odporności zderzeniowej EN 15227. Bezpieczeństwo pasażerów oraz motorniczego zapewnia strefa absorbcji energii zderzenia, która chroni przed skutkami kolizji dzięki zmniejszeniu przeciążeń oddziaływujących. Strefa absorbcji pozwala również uniknąć uszkodzeń oraz zniekształceń konstrukcji pojazdu przy zderzeniu.

Komfortowa jazda

Niskopodłogowe wnętrze pojazdu łączy funkcjonalność, przestrzeń i komfort dla pasażerów z harmonijną kolorystyką wnętrza. Dzięki jednoprzestrzennej budowie, szerokim przejściom, zastosowaniu platformy dla inwalidy oraz całkowicie niską podłogą zapewniona jest sprawna wymiana pasażerów. Część pasażerska i kabina motorniczego są klimatyzowane.

Najwyższe możliwe standardy bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo i komfort podróżowania pasażerów o ograniczonych możliwościach ruchowych
Wpisujący się w estetykę miasta