Diesel Multiple Unit for intraregional transport
Link is the safest passenger-carrying vehicle in the world.
Maciej Maciejewski
Member of the Management Board for Sales
First vehicle in Polish railway industry that was approved for the German market.
Used by: 
České Dráhy, Deutsche Bahn, woj. zachodniopomorskie, woj. lubuskie, Przewozy Regionalne, Koleje Dolnośląskie, Niederbarnimer Eisenbahn, Koleje Wielkopolskie
Configurations:
Used by: DB, NEB, České dráhy, Przewozy Regionalne, Lubuskie voivodeship, Zachodniopomorskie voivodeship, Lower Silesian Railways
Used by: DB
4 collision scenarios
Bezpieczeństwo obsługi i pasażerów w pojazdach Pesa Link zapewnia specjalna konstrukcja kabiny maszynisty oraz elementy, których zadaniem jest zminimalizowanie skutków ewntualnego zderzenia. Wzmocniona klatka kabiny, której konstrukcję wykonano ze stali o najwyższych paramerach gwarantuje bezpieczeństwo maszyniście. W czasie kolizji najpierw siłę zderzenia przejmuje sprzęg, a kluczową rolę spełniają absorbery energii, które poza jej pochnianiem zapobiegają również wspinaniu się pojazdów na siebie. W drugiej fazie energię zderzenia pochłania tzw. honey comb /plaster miodu/ – blok specjalnie ukształtowanych elementów aluminiowych. Zamontowany pod kabiną zgarniacz uniemozliwia przedostanie się jakichkolwiek elementów pod koła pojazdu. Pojazdy Pesa spełniają normę EN 15227 w ramach 4 scenariuszy zderzeniowych – kolizji z pojazdem o takiej samej masie, wagonem towarowym, ciężarówką oraz pojazdem osobowym.
Najwyższy komfort
Kabina maszynisty została zaprojektowana w sposób ergonomiczny, zapewniający obsłudze wygodę w prowadzeniu pojazdu. Konstrukcja pociągu zapewnia komfort podróżowania, także osobom o ograniczonej mobilności oraz niewidomych. Nowoczesny system informacji pasażerskiej zawiera elementy wizualno-akustyczne, a ważne informacje podane są również alfabetem Braille’a. Spełnia wszystkie normy TSI PRM. Link zyskał uznanie nie tylko krajowych przewoźników, obsługuje również trasy w Niemczech i Czechach.
International Standard
Link is up to date with international standards TSI PRM and EN 15227. Material used in its production are at least in 80% recycleable and in some instances even more. Travelers can use WiFi on board of Link.
Safest vehicle of this type in the world.
First diesel multiple unit fullfiing 4 collision scenarios.
-
![]()
At least 80% of the materials used are recyclable
-
![]()
Safety and comfort of traveling for passengers with reduced mobility
-
![]()
140 km/h
-
![]()
The highest possible
EN 15227
security standards
Primary technical data of the Link
-
Track gauge
1 435 mm
-
Total length
28 650 mm - 70 530 mm
-
Width of the vehicle body
2800 - 2880 mm
-
Height
4 280 mm
-
Floor height
600 mm - 760 mm
-
Number of seats
60 - 220
-
Maximum speed
120 - 160 km/h
-
Traction engine power
390 kW - 1200 kW, IIIB
-
Structure strength
kategoria P-II zgodnie z EN 12663
-
Crashworthiness
C-1 wg EN 15227
references
Other vehicles in this category:
Have a good trip
PESA Bydgoszcz team
