pesa

ДЖАЗ

Двунаправленный, пятисекционный Jazz – это трамвай нового типа, в котором, благодаря использованию безосевых ходовых тележек пол по всей его длине плоский и нет никаких выступающих элементов. Эти трамваи – продолжение семейства транспортных средств типа SWING.

100% низкого, плоского пола способствует комфорту пассажиров. Высота пола, измеряемая от уровня головки рельса, составляет 350 мм, что облегчает пользование городским транспортом пожилым людям и лицам с ограниченными возможностями. Лицам, передвигающимся на инвалидных колясках низкий пол облегчает доступ в трамвай благодаря обозначенной выдвижной платформе, расположенной в двухстворчатом дверном проеме, расположенном за кабиной водителя.

С каждой стороны трамвай оснащен 6 дверьми – 4 двухстворчатыми и 2 одностворчатыми – что гарантирует быстрый и плавный вход и выход пассажиров на остановках. Пассажирский салон оснащен эффективной системой кондиционирования. Система оповещения пассажиров, кроме передних и боковых маршрутных табло, состоит из экранов LCD, на которых дополнительно можно высвечивать фотографии, диаграммы и рекламные ролики. В полностью отделенной кабине водителя размещен пульт управления с центральным компьютерным терминалом, что способствует повышению комфорта управления трамваем.

Транспортное средство оснащено микропроцессорным управлением и диагностикой онлайн, контролирующей все устройства и подузлы трамвая, влияющие на безопасность работы вагона с возможностью сохранения данных о происшествиях в режиме реального времени и записи аварийных ситуаций. Информация, необходимая для правильного обслуживания транспортного средства водителем, высвечивается в виде сообщений и световой сигнализации на компьютерном терминале в центральном месте пульта.

Ходовая конструкция трамвая основана на двух приводных тележках. Каждое колесо управляется тяговым двигателем. Две степени рессорной подвески тележек гарантируют высокий комфорт проезда. Приводная система с микропроцессорным управлением позволяет на рекуперацию электроэнергии во время электродинамического торможения, которая накапливается в резервуарах энергии, т.н. суперконденсаторах, что уменьшает стоимость эксплуатации. В случае отсутствия напряжения в контактной сети приводная система дает возможность проезд трамвая при питании от батареи аккумуляторов для, например, аварийного съезда с перекрестка. Дополнительно, для повышения безопасности, транспортное средство оснащено современной системой против столкновений, предостерегающей водителя об угрозе столкновения с препятствиями, находящимися на пути трамвая. Система управления транспортного средства позволяет обнаружить и ликвидировать юз, возникающий при запуске и торможении. Трамваи из семейства Jazz производятся также в однонаправленной конфигурации.

Трамваи Jazz марки ПЕСА уже поставлены в города Варшаву и Гданьск. Применяемые в них технические решения являются результатом многолетнего опыта эксплуатации транспортных средств трех существующих до сих пор поколений и ожиданий варшавского и гданьского перевозчиков.