pesa

модернизации

Ремонт и модернизации средств передвижения – это этот сегмент деятельности АО ПЕСА Быдгощ, в которо мы имеем опыт, насчитывающий несколько десятков лет. В результате мы предлагаем сегодня после модернизации пассажирские вагоны всех видов, в том числе  двухэтажные, а также локомотивы – как для пассажирских, так и грузовых перевозок. Вагонный парк после такой перестройки может служить пользователям очередные десятка полтора лет.

Мы выполняем заказы для отечественных и зарубежных перевозчиков, приспосабливая вагоны к индивидуальным потребностям клиента.

Приоритетами в выполняемых нами ремонтах и модернизациях вагонов является безопасность и высокий комфорт езды. Мы – первый польский производитель, который в качестве стандарта во всех предлагаемых пассажирских вагонах предложил: кондиционирование воздуха интерьера, отодвигаемо-раздвижные двери, вакуумные туалеты, ви-фи и современное оповещение пассажиров вместе с возможностью воспроизведения музыки и фильмов. Часть вагонов мы модернизировали как приспособленные для лиц с ограниченными двигательными возможностями, выполняющие нормы TSI PRM.

Мы заботимся также о перевозчиках, облегчая им текущее обслуживание средств передвижения с помощью установленной собственной системы диагностики онлайн.

В числе вагонов, уезжающих из ПЕСА Быдгощ после модернизации и ремонта находятся:

купейные и общие вагоны – I и II класса,

барные и ресторанные вагоны,

спальные и с местами для лежания,

специальные.

Используя существующие коробки вагонов, поставляемые нам как старые, сильно изношенные многолетним пользованием, мы их модернизируем, чтобы они могли вернутся на пути – в совершенно новом стандарте и дизайне интерьера – с предназначением для дальнейшей, продолжающийся десятка полтора лет, эксплуатации.

Ещё дольше, по крайней мере 25 лет служат пользователям модернизированные в ПЕСА локомотивы. Хотя мы много лет выполняем сервис и ремонты дизельных и электрических локомотивов всяких серий, значительная позиция в нашем пакете заказов – модернизации. Главным образом это касается приводных систем.

Эффект – удлинение жизнеспособности двигателя, снижение расходов на содержание на ок. 50%, экономия в потреблении горючего на 15-25%, двукратное снижение потребления двигательного масла, повышение длительности пробега между ремонтами, улучшение надёжность транспортного средства и условий работы машиниста. Современные дизельные двигатели и генераторы, монтированные в модернизированных локомотивах поставляют нам мировые лидеры производителей в этой области. В этом месте следует также подчеркнуть, что в выполненных в последние годы модернизациях мы распространяли – как одна из первых фирм в Европе – идею многоагрегатности.

Глубокие модернизации не служат, однако исключительно владельцам парка, но также работникам, проводящим в транспортных средствах больше всего времени – машинистам. Для комфорта их труда, а также с целью улучшения эстетики, мы подвергаем основательной перестройке кабину машиниста.

wspolcz3 modernizacje2